MotorsPārslodze attiecas uz stāvokli, kurā motora faktiskā darbības jauda pārsniedz novērtēto jaudu. Kad motors ir pārslogots, simptomi ir šādi: motors stipri sakarst, ātrums samazinās un var pat apstāties; Motors veido apslāpētu skaņu, ko papildina noteikta vibrācija; Ja slodze krasi mainās, motora ātrums var pieaugt un pēkšņi nokrist.
Motora pārslodzes cēloņi ietver fāzes zuduma darbību, darbības spriegumu, kas pārsniedz nominālā sprieguma pieļaujamo vērtību, un motora mehāniskā kļūme, izraisot nopietnu ātruma vai stagnācijas kritumu utt.
Motora pārslodzes darbība nopietni ietekmēs motora kalpošanas laiku. Pārslodzes tieša izpausme ir tāda, ka motora strāva palielinās, izraisot motora tinumu nopietni uzkarsēt, un tinuma izolācijas noveco un neizdodas pārmērīgas termiskās slodzes dēļ.
Pēc motora pārslogošanas to var vērtēt no faktiskā līkuma stāvokļa. Īpašā izpausme ir tāda, ka tinuma izolācijas daļa ir melnā un trausla. Smagos gadījumos visu izolācijas daļu karbonizē pulverī; un tinuma elektromagnētiskā stieples izolācijas slānis ir nopietni bojāts. Ar novecošanos emaljas stieples krāsas plēve kļūst tumšāka, un smagos gadījumos ir pilnībā nomizota; Kamēr vizlas stieples un zīda pārklāta izolēta elektromagnētiskā stieplē izolācijas slānis tiek atdalīts no vadītāja.
Pārslogotu motorisko tinumu raksturojums, kas atšķiras no fāzes zuduma, pagrieziena pagrieziena, zemes un fāzes līdz fāzes defektiem, ir vispārējā tinuma, nevis vietējo kvalitātes problēmu novecošanās. Motora pārslodzes dēļ gultņu sistēmā būs arī sildīšanas problēmas. Motoram, kas piedzīvo pārslodzes kļūmi, apkārtējā vidē izstaros smagu sadedzinātu smaku, un smagos gadījumos to var pavadīt biezi melni dūmi.
Pasta laiks: janvāris-16-2025