Dzelzs zudumu samazināšanas metode inženiertehniskajā projektēšanā
Visvienkāršākais veids ir zināt lielā dzelzs patēriņa iemeslu, vai magnētiskais blīvums ir augsts, frekvence ir liela, vai lokālais piesātinājums ir pārāk nopietns utt. Protams, saskaņā ar parasto metodi, no vienas puses, ir nepieciešams pēc iespējas vairāk tuvināt realitāti no simulācijas puses, un, no otras puses, procesa koordinācijas tehnoloģija samazina papildu dzelzs patēriņu. Visizplatītākais veids ir palielināt labas silīcija tērauda loksnes izmantošanu, lai dažādiem pielietojuma scenārijiem būtu labāka produktu klasifikācija.
1. Optimizēta magnētiskā ķēde
Magnētiskās ķēdes optimizācija, īpaši magnētiskā lauka sinusoidālo īpašību optimizēšana. Tas ir ļoti svarīgi ne tikai fiksētas frekvences indukcijas motoriem. Mainīgas frekvences indukcijas motora sinhronajam motoram ir izšķiroša nozīme. Reiz es izgatavoju divus motorus ar atšķirīgu veiktspēju, lai samazinātu izmaksas tekstilrūpniecības nozarē, protams, vissvarīgākais ir tas, lai nebūtu slīpa pola, kā rezultātā rodas gaisa spraugas magnētiskā lauka sinusoidālā nekonsekvence. Tā kā darbs notiek lielā ātrumā, dzelzs patēriņš ir relatīvi liels, tāpēc abu motoru zudumi ir ļoti lieli, un visbeidzot, pēc dažiem atpakaļejošiem aprēķiniem, jo motora dzelzs patēriņš vadības algoritma ietekmē ir vairāk nekā 2 reizes. Tas arī atgādina, ka, veicot frekvences pārveidošanu un ātruma regulēšanu motoram, ir jāizmanto vadības algoritms.
2.Samaziniet magnētisko blīvumu
Visvienkāršākais veids ir zināt lielā dzelzs patēriņa iemeslu, vai magnētiskais blīvums ir augsts, frekvence ir liela, vai lokālais piesātinājums ir pārāk nopietns utt. Protams, saskaņā ar parasto metodi, no vienas puses, ir nepieciešams pēc iespējas vairāk tuvināt realitāti no simulācijas puses, un, no otras puses, procesa koordinācijas tehnoloģija samazina papildu dzelzs patēriņu. Visizplatītākais veids ir palielināt labas silīcija tērauda loksnes izmantošanu, lai dažādiem pielietojuma scenārijiem būtu labāka produktu klasifikācija.
3. Optimizēta magnētiskā ķēde
Magnētiskās ķēdes optimizācija, īpaši magnētiskā lauka sinusoidālo īpašību optimizēšana. Tas ir ļoti svarīgi ne tikai fiksētas frekvences indukcijas motoriem. Mainīgas frekvences indukcijas motora sinhronajam motoram ir izšķiroša nozīme. Reiz es izgatavoju divus motorus ar atšķirīgu veiktspēju, lai samazinātu izmaksas tekstilrūpniecības nozarē, protams, vissvarīgākais ir tas, lai nebūtu slīpa pola, kā rezultātā rodas gaisa spraugas magnētiskā lauka sinusoidālā nekonsekvence. Tā kā darbs notiek lielā ātrumā, dzelzs patēriņš ir relatīvi liels, tāpēc abu motoru zudumi ir ļoti lieli, un visbeidzot, pēc dažiem atpakaļejošiem aprēķiniem, jo motora dzelzs patēriņš vadības algoritma ietekmē ir vairāk nekā 2 reizes. Tas arī atgādina, ka, veicot frekvences pārveidošanu un ātruma regulēšanu motoram, ir jāizmanto vadības algoritms.
4.Samaziniet magnētisko blīvumu
Palieliniet dzelzs kodola garumu vai palieliniet magnētiskās ķēdes magnētiskās vadītspējas laukumu, lai samazinātu magnētiskās plūsmas blīvumu, bet attiecīgi palielināsies motora izmantotā dzelzs daudzums;
5.Samaziniet dzelzs skaidas biezumu, lai samazinātu inducētās strāvas zudumus
Ja karsti velmētas silīcija tērauda loksnes vietā tiek izmantota auksti velmēta silīcija tērauda loksne, silīcija tērauda loksnes biezumu var samazināt, bet plānā dzelzs serdeņa loksne palielinās dzelzs skaidu skaitu un motora ražošanas izmaksas.
6. Aukstā velmējuma silīcija tērauda loksne ar labu magnētisko caurlaidību tiek izmantota, lai samazinātu histerēzes zudumus
7. Augstas veiktspējas dzelzs skaidu izolācijas pārklājums
8. Termiskā apstrāde un ražošanas tehnoloģija
9. Atlikušais spriegums pēc dzelzs skaidu apstrādes nopietni ietekmēs motora zudumus, un griešanas virziens un caurspiešanas bīdes spriegums lielā mērā ietekmē dzelzs kodola zudumus silīcija tērauda loksnes apstrādes laikā. Griešana silīcija tērauda loksnes velmēšanas virzienā un silīcija tērauda caurspiešanas loksnes termiskā apstrāde var samazināt zudumus par 10–20%.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 27. novembris

