Koronu izraisa nevienmērīgs elektriskais lauks, ko rada nevienmērīgi vadītāji. Ap nevienmērīgu elektrisko lauku un tuvu elektrodu ar nelielu izliekuma rādiusu, kad spriegums paaugstinās līdz noteiktam līmenim, brīvā gaisa dēļ notiks izlāde, veidojot koronu.
No korona ģenerēšanas nosacījumiem mēs varam secināt, ka nevienmērīgi elektriskie lauki, nevienmērīgi vadītāji un pietiekami augsts spriegums ir nepieciešami apstākļi korona ģenerēšanai. Tāpēc augstsprieguma galos tiks ģenerēta koronamotorstinumi, īpaši novērtētiem spriegumiem. Motoriem, kas pārsniedz 6kV, statora tinuma korona būs acīmredzamāka, un jo augstāks spriegums, jo nopietnāka būs korona problēma. Tāpēc augstsprieguma motora tinumiem pretkoronu apstrādes pasākumi tiek veikti, izmantojot īpašus elektromagnētiskos vadus un pievienojot pretestības lentes tinumu spoļu ārpusei.
Mainīgās frekvences motoru darbina ar frekvences pārveidotāju. Sprieguma izvade ar frekvences pārveidotāju atšķiras no rūpnieciskās frekvences barošanas avota sinusa viļņa, bet kvadrātveida vilnis ar stāvu celšanos un kritienu. Šis īpašais impulsa vilnis izraisa motora ieejas spriegumu periodisku un augstspriegumu. Straujš pārspriegums, kas ir divreiz lielāks par nominālo spriegumu, ārkārtīgi ātrā šī impulsa pārsprieguma ātruma dēļ izraisīs nopietnu nevienmērīgu elektriskā lauka sadalījumu motora tinumos. Lai arī vairums mainīgo frekvences motoru ir zemsprieguma motori, īpašā barošanas avota metode ir paredzēta, lai tinumos būtu nevienmērīgi elektriskie lauki.
Sākot ar motora pagriezienu skaita un garuma raksturlielumu analīzi, zemsprieguma augstsentas augstākās jaudas motora tinuma lācīša pirmie un pēdējie pagriezieni ir gandrīz visi sprieguma amplitūda, un tie ir arī visvairāk pakļauti motora tinuma problēmām. Turklāt pēc tinuma iegulšanas procesa analīzes pirmā pagrieziena spoles bojājums ir salīdzinoši lielāks, un tāpēc risks ir lielāks. Tāpēc daudzi motoru ražotāji nodrošina īpašu aizsardzību pirmajām un pēdējām spolēm. Zemsprieguma augstsjaudas mainīgas frekvences motoriem nevienmērīga lauka stiprības un impulsa smailes sprieguma dēļ motora tinuma beigām ir pamata apstākļi korona ģenerēšanai. Lai novērstu korona rašanos mainīgās frekvences motorā, mainīgās frekvences motora tinumos jāizmanto īpašie pretkorona elektromagnētiskie vadi, un pirmajai un pēdējām spolēm jāveic īpaši aizsargājoši pasākumi.
Pasta laiks: janvāris-06-2025