GB/T 14711-2025 “Vispārīgās drošības prasības mazām un vidējām rotējošām elektriskajām mašīnām” tika publicēts 2025. gada 30. maijā un stāsies spēkā 1. decembrī. Šis standarts aizstāj GB/T 14711—2013 “Vispārīgās drošības prasības mazām un vidējām rotējošām elektriskajām mašīnām”. Salīdzinot ar 2013. gada versiju, tajā ir veiktas būtiskas korekcijas vairākos galvenajos tehniskajos aspektos, padarot to piemērotāku pašreizējai motoru tehnoloģiju attīstībai un drošības nodrošināšanas vajadzībām.
Šajā standartā ir svītrota klauzula, ka “mazas jaudas motoriem, kas ražoti saskaņā ar GB/T 5171, par novērtēšanas pamatu var izmantot arī GB/T 12350”, un vienlaikus ir pievienotas atbilstošas marķēšanas un apraksta prasības motora ekspluatācijas koeficientam, mainīgas frekvences ātruma regulēšanas motoriem utt., padarot motoru novērtēšanas standartus vienotākus un galveno parametru identifikāciju skaidrāku.
Runājot parelektroinstalācija un zemējums, tas ir papildinājis prasības dažādu speciālu motoru, piemēram, maiņstrāvas/līdzstrāvas divējāda lietojuma motoru un maiņstrāvas motoru virs 750 V, elektroinstalācijas kārbām un elektroinstalācijas ierīcēm. Tas ir arī pievienojis metodi mazas jaudas motoru zemējuma pretestības mērīšanai, atrisinot problēmu, ka iepriekšējā versijā nebija testa strāvas noteikumu.
Runājot parelektroinstalācija un materiāli, tajā tika pielāgoti iekšējās elektroinstalācijas noteikumi, precizētas motora vadu minimālās šķērsgriezuma laukuma un nominālā sprieguma prasības, mainīti temperatūras ierobežojumi barojamo komponentu un izolācijas buksu atbalstam, kā arī pievienota “200 (N)” termiskā klasifikācija, lai pielāgotos jaunu materiālu pielietošanai.
Runājot parelektriskā izolācija un konstrukcija,Šis standarts ir uzlabojis motora izturības pret augstfrekvences impulsiem veiktspējas rādītājus, testēšanas metodes un paraugu prasības. Tas ir arī pievienojis prasības I un II tipa izolācijas konstrukciju identifikācijas testiem. I tipam ir jāiztur daļējas izlādes tests, savukārt II tipam ir jāatbilst impulssprieguma līmenim un jānorāda IVIC izolācijas klase. Tas ievērojami uzlabo izolācijas sistēmas uzticamību.
Runājot partesta prasības, ir pievienoti ne tikai jauni novērtēšanas noteikumi motoriem ar bremžu spolēm un mainīga frekvences ātruma regulēšanas motoriem siltuma ģenerēšanas testā, bet arī vairāki parametri, piemēram, līdzstrāvas sprieguma diapazons izolācijas pretestības mērīšanai, augstsprieguma transformatora pārslodzes releja izslēgšanas strāvas vērtība jaudas frekvences izturības sprieguma testā un attiecīgās barošanas avota mīkstā kabeļa skavas statiskā spiediena testa novērtēšanas vērtības. Vienlaikus ir mainītas barošanas avota mīkstā kabeļa skavas statiskā spiediena testa novērtēšanas vērtības, lai tests vairāk atbilstu faktiskajām drošības prasībām.
Turklāt standarts pievieno jaunas klauzulas par integrētās motora piedziņas sistēmas vispārējo struktūru piedziņai un vadībai, kurām jāatbilst attiecīgajām GB/T 4208 prasībām. Tas arī papildina pastāvīgā mitruma un karstuma testa metodi un skaidri nosaka, ka pēc mitruma un karstuma testa jāveic kontakta strāvas mērīšana un drošības apstiprinājuma novērtējums. Tas ir paredzēts, lai pielāgotos motoru integrācijas attīstības tendencēm un uzlabotu motora drošības rādītājus īpašās vidēs.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 29. novembris