Zemsprieguma lieljaudas motoriem lielu jaudu var panākt tikai ar lielu strāvu. Lielai strāvai nepieciešami vadītāji ar pietiekamu šķērsgriezuma laukumu. Neatkarīgi no tā, vai tas irelektromagnētiskais vadspats vai motora pievada vads, tiem jābūt ar pietiekamu šķērsgriezuma laukumu, lai izturētu lielo strāvu. Attiecīgi,dzelzs kodolsAttiecīgi jāpalielina arī spraugas. Arī motoram atbilstošajai vadības iekārtai jāspēj izturēt lielas strāvas triecienu.
Ja tiek izmantots augstspriegums, motora strāvu var samazināt, un elektromagnētiskā vada šķērsgriezuma izvēle kļūst elastīgāka. Tomēr elektromagnētiskais vads, ko izmantoaugstsprieguma motori, kā arī atbilstošajai tinumu izolācijas struktūrai un vadu sistēmai, visām jāatbilst augstsprieguma motoru īpašajām prasībām.
No motora jaudas sadales viedokļa zemsprieguma motoriem jābūt apgādātiem arcaur transformatoriem,savukārt augstsprieguma motorus var tieši pieslēgt barošanas līnijām, kas samazinās elektroenerģijas sadales izmaksas.
No jaudas realizācijas viedokļa augstsprieguma motoriem piemītievērojamas priekšrocības.Tomēr no ražošanas un pielietojuma viedokļa tiem ir arī ievērojami ierobežojumi: augstsprieguma motoru tinumu izmaksas ir samērā augstas. Tas ietver ne tikai paša elektromagnētiskā vada iegādes izmaksas, bet arī saistīto vizlas materiālu, augstas un zemas pretestības lentu, magnētisko spraugu ķīļu un citu materiālu izmaksas, kas visas attiecīgi palielinās. Analizējot tinumu apstrādes grūtības pakāpi un izmaksas, tas ir samērā sarežģīts. Katrai motora spolei ir jāveic ārēja apstrāde.izolācijas iesaiņojums,testēšana un izolācijaapstrādes procesi, kas visi ir diezgan sarežģīti. Attiecīgi arī apstrādes cikls un darbaspēka izmaksas ir augstākas, un ne katra motoru rūpnīca ar to var tikt galā. No pielietojuma viedokļa augstsprieguma motoriem ir daudz augstākas prasības attiecībā uz darba vidi salīdzinājumā ar zemsprieguma motoriem. Tas ietver arī motora ventilācijas un siltuma izkliedes ierīces, gultņu sistēmas un pasākumus vārpstas strāvu novēršanai, kas viss nemanāmi palielina augstsprieguma motoru ražošanas grūtības.
Publicēšanas laiks: 2026. gada 9. aprīlis